チンクエチェントでハンバーガー食べに。
先週の土曜日、わが家にフィアット500が来ていたので、ちょっとその辺をドライブ。この小ささが、ちょっとオーバーにいえば自転車感覚で街に乗り出せる気軽さを生み出していますね。それでいて、街中では充分に速いし・・・。
そういえば腹も減っているしと、実に久しぶりに立ち寄ったのが、渋谷区富ヶ谷に昔からある某独立系ハンバーガー屋さんでした。その店内から、チンクエチェントのチャーミングなプロフィールを、パチリ!
これがサルサバーガーのセット2個に、僕の好きなホットドッグの組み合わせですが、いやいや久しぶりに美味しゅうございました。
わが家に戻って、964C2GT、またの名をケロヨン号と並ぶの図。
ゴルフより小さいので、駐車スペースに余裕ができるのが好ましいのに加えて、シグナルグリーンにホワイトという色の組み合わせもスッキリしていいですね。




Comments
HERO KUMAさん、
セブ島って、走り屋には天国のようなところみたいですね。
いやいや愉しそう。
今度コメントいただく時は、最新ページの方に投稿していただくと、多くの読者の方々に読んでもらえると思うので、是非そのように、どうぞよろしく。
Posted by: 吉田 匠 | May 20, 2008 at 12:22 PM
吉田さん
’91964C2 カレラ2と’96 993Cカレラの比較興味深く拝見しました。
僕は’90 964カレラ4に半年乗った時点で東名で追突され、’91964カレラ4に乗り換えたんですが、同じカレラ4でも1年の進化をものすごく感じたのを覚えてます。そうですか、993より、964の方がいいとお感じですか?
僕は911には’72の911S 2、2の過激なのから、’91 カレラ4なんですが、今セブに930が1台友人が乗ってるので、拝み倒して譲ってもらおうと考えてたんですが、964カレラ2もいいかなと?迷い出しました。
一時、’97のMX−5に乗りましたが、205GTIのほうが、よほどスポーツカーぽいと感じる、硬派のジジイです。
でも、やはり、MG,B とミニが今の自分には身の丈に合ってるのかなと考える今日この頃です。
セブには、伊豆の海岸線を思い出させる、シーサイドコース、箱根みたいな、ワインデイング、があり、信号は無い、車はたまに神風バスが走ってるいるぐらいで、すいてまして、反対車線を使ってアウト、イン アウトですっ飛ばします。
勿論、お巡りさんはいません。
他の島も、いい道路があり、いいですよ!
でも、買える、中古の車種が少なく、高いです!
スポーツカークラブのメンバーはさすがお金持ちなので、コルベット、カマロ、マスタング、MB BMW M3
ギブリ、ポルシェは944、930、964、それにGT3がいます。
Posted by: HERO KUMA | May 18, 2008 at 10:52 AM
初めまして、セブ島から一時帰国してます。
僕も、1991年964カレラ4に乗ってました。
当時、CGで確か笹目さんが乗っておられました。セブではプジョー205GTI 1.9です。
MG,B トMINI を持って帰ろうとしてましたが、今税関がうるさくどうしようかと考えてます。
セブはいいところです、遊びにいらしてください。
VWクラブとスポーツカークラブに入ってます。
ゴルフ三昧に71歳の爺です。
Posted by: HERO KUMA | May 14, 2008 at 09:42 AM
吉田先生、
ありがとうございます。お見かけしたら、是非、お声かけさせていただきます!
Posted by: Jack Amano | May 06, 2008 at 11:18 PM
Jack Amanoさん、
返答が遅れましたが、比較的ご近所にお住まいの様子なので、どこかでケロヨン号を見かけたら声を掛けてくださいね。
FUR/ビルシュタインの脚、僕のノーマルと比べてみたいです。
Posted by: 吉田 匠 | May 05, 2008 at 06:21 PM
吉田先生、 ワタシの964ですが、
1990 Carrera2, 5MT, Dark Blue
購入時で 37,100Km 走行。
フル・オリジナルと聞いて購入しましたが、
RUF/Bilstein Suspension/Stabilizer
が組まれているコトが判明、しかもそれらは
まだ組まれて僅かしか走行していない様子。
ワタクシ自身、はじめての964のため、現在
のサス・セッティングが硬いのかどうか?
定かではありませんが、確かに少し、硬いような?
印象です。解像度の低い写真が拙Blogにあげてあります。
Posted by: Jack Amano | April 15, 2008 at 12:03 AM
Jacl Amanoさん、
納車になった1990、964C2/5MT、どんなクルマかコメントしてください!
kenkenさん、
最近、ゴルフⅤよりさらに小さいクルマに興味があるのはたしかですね。
Posted by: 吉田 匠 | April 13, 2008 at 06:15 PM
なんとなくゴルフより他の車に興味をもたれているような気がしてならないのですが。。。。
(乗り換えをお考えでしょうか。。。。)
Posted by: kenken | April 11, 2008 at 11:32 PM
はじめてコメントさせていただきます。
我が家のすぐそばのFBですねー!ご存知かもしれませんが、チンクエチェントの向こうの塀の中、つまり〇京大学のキャンパス内は、隠れた桜の名所なのです。ちょうど、野球グラウンドの周りが、枝垂れ桜で綺麗でしたよー。
そういう我が家にも、とうとう明日、1990, 964C2/5MTがやってきます!
Posted by: Jacl Amano | April 10, 2008 at 10:17 PM
ねぎとろさん、
TAKAさん、
美味しい食べ物は魅力的ですよね、クルマ同様。
Posted by: 吉田 匠 | April 10, 2008 at 04:09 PM
チンクチェントでサルサバーガーて良いな。
Posted by: TAKA | April 10, 2008 at 11:06 AM
チンクチェントもさることながら、バーガーに目が釘付けでした!
おいしそーー
たまりません・・・
ホットドックにたっぷりの玉ねぎのみじん切りが最高です
サルサバーガーも気になります~
すみません・・・車と関係ない話で・・・
Posted by: ねぎとろ | April 08, 2008 at 11:45 PM