今年の日本COTYイヤーカーはLS460。
2006-2007日本COTYの最終選考会が11月18日に東京丸の内の丸ビルで開かれ、63人の選考委員が各自25点の持ち点使って10ベストカーを採点、上の画像のような最終結果になりました。
1位は516ポイントを獲得し、306ポイントを得た2位の三菱 i に大差を与えて圧勝したトヨタのレクサスLS460。63人中の38人が10点を投じ、それ以外にも多くの高得点をマークしての結果でした。
こちらは5台の輸入車のなかで最も多くの点を獲得して見事インポート・カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたシトロエンC6。合計199ポイントの得点は、日本車を含めても総合3番目に入る高得点でした。
これが僕の採点。LS460:5点、 i :5点、TTクーペ:2点、C6:10点、Sクラス:3点の配点ですが、こうして自分の配点がでかでかとディスプレイされた瞬間は、穴があったら入りたい気分になります。
表彰式で喜びに満ちたレクサスLS460の開発メンバーとトヨタ広報の人々。ヨーロッパの高級車に挑むレクサス開発陣の心意気にエールを送るという意味合いの強い高得点だと、僕は解釈しています。
こちらはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得したシトロエン・ジャポン社長と広報スタッフの面々。僕自身は、C6のように個性的なクルマが日本市場にもっと定着するようにとの意を込めた10点でした。
ちなみに本賞とは別に採点される特別賞は、「Most Advanced Technology」=三菱 i 、「Most Fun」=アウディTTクーペ、「Best Value」=ホンダ・ストリーム、という順当な結果になったのでした。








Comments
LSもC6も雑誌の記事で得た知識しかないですが、欲しい、乗ってみたいと思えるのは後者です。
C6は、賞をとってもとらなくても、欲しい、乗りたい人はいるでしょうが、LSは、賞をとることのメリットが大きいとは思いますけど。。。
がんばって欲しい日本車へエールを送るとすると、iなどの軽、コンパクトカーの方に送りたいですね。
まあ、お疲れ様でいた。自分は吉田さんに10点入れます。w
Posted by: iwao | November 20, 2006 at 07:40 AM
心情的には三菱iにイヤーカーになって欲しかったです。
Posted by: らた | November 20, 2006 at 03:27 AM
C6に10点を投じていただいたのには、Citroen好きとしては大変ありがたく思います。シトロエン・ジャポンも、これを機にもう少し商売熱心になっていただければいいのですが。もっとも、C4も同様の賞を取っていましたね。
モールトニア氏が仰るように、LS460に関する記事は概ね批判的であったような気がしますが、やはり最後は取ってしまうのですね。
大金を持っていてもレクサスは欲しいとは思いませんが、大金を持っていたら三菱iは買ってもいいかなと思います。
Posted by: Hide | November 19, 2006 at 05:24 PM
COTY選考ご苦労様でした。
レクサスの受賞は順当だったのでしょうがあれほど口をそろえてインパクトにかけるとかコンセプトがないとかいっていた評論家諸氏がこぞって投票した方が意外でした。
ひとと変わった意見、考えを述べて啓蒙するのがジャーナリストの本分と考える私にはあなたの投票は今までの論調からいって当然の帰結、恥じるところ一点も無いと思います。
これからも堂々とマジョリティに属さぬ独自の目を期待します。
Posted by: 新米モールトニア | November 19, 2006 at 04:42 PM
こんにちは^^
さすがっすレクサス
私もレクサスの記事書いています。
時々見に来ますね^^
お互いよいブログにするために良い情報を書いていきましょう^^
よかったら見に来てください。
Posted by: K | November 19, 2006 at 02:25 PM