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September 07, 2005

風雨を縫って新旧M3。

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    台風14号が九州を縦断したこの日は、箱根とその周辺も時おり激しい風雨に見舞われましたが、その合間を縫って試乗と撮影を敢行したのが、この2台の新旧BMW M3でした。新は2005年型E46のM3、旧は1989年型E30のM3で、前者は3.2リッター直6を、後者は2.3リッター直4を搭載しています。で、この2台、速さと乗りやすさからいったらE46の圧勝ですが、ドライビングの面白さというポイントからいうと、僕としてはむしろ旧いE30を選びたくなったのでした。その理由等に興味のある方は、中古車専門誌『UCG』11月号をチェックしてみてください。

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Comments

 まずuzさん、僕にとってE30BMWはポルシェに喩えると930と964を足したようなイメージがあります。つまり930ほど古典的じゃない感じがするんですね。

 それとeminさん、奥様のことはなんとなく覚えていますよ。ご主人がM3に乗っているという話を聞いた記憶もありますが、E30とは思いませんでした。特に理由はないんですが、もっと新しい、E36かE46のM3だと思っていたような記憶があります。

Posted by: 吉田 匠 | September 10, 2005 11:02 PM

はじめまして、いつも楽しく拝見しております。
'99に約10年落ちで入手した E30 M3 S/Evo に乗っております。
街乗りは疲れますしあまり面白くありませんのでほとんどしませんが、週末早朝のワインディングはとても楽しいです。今年は足まわりを総リフレッシュ、まだまだ楽しめそうです。
『UCG』のインプレも大変楽しみです。

さて、話は変わりまして私の妻ですが、実は昨年の夏前に吉田様にお会いする機会に恵まれ、我が愛読書「僕の恋人がカニ目になってから」にサインをいただくことができました。
当時妻は運転免許を持っていなかったのですが、その後なんと府中の一発試験に何度となく挑戦し免許を取得しました。
AT限定ゆえM3には乗れませんが(乗られても困りますが...(笑))、息子と私を乗せてE46 318iを楽しんでおります、その節はありがとうございました。

Posted by: emin | September 09, 2005 11:11 PM

この新旧M3の比較は、930型と水冷(996や997)との比較に共通するものがあるように感じました。
モデルイヤー的にも、まさにその通りですものね。

新しいほうがハードウェア的な性能がよいのはいうまでもないのですが、より乗りたくなるほう、より楽しいほうは古いほう。
こんなところもそっくりですね。

話は変わりますが、UCG10月号の”911乗り”だけの常識10箇条は楽しく拝見させていただきましたよ。

Posted by: uz | September 08, 2005 11:31 PM

 新米モールトニアさんからの早速の質問にお答えしましょう。そうです、試乗したE46 M3のトランスミッションは6スピードのSMGでありました。

Posted by: 吉田 匠 | September 08, 2005 09:55 PM

新旧M3のミッションはどうなっているのでしょうか。
旧はもちろんマニュアルの5速でしょうが新は
SMGかどうかお聞きしたい。

Posted by: 新米モールトニア | September 08, 2005 08:58 PM

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