ロータスに負けてない、ヴィーマック。

　　　　今日は珍しいスポーツカーに乗ってきました。60年代前半のフェラーリLMあたりを連想させる、クラシックなスタイルのボディを纏ったそのミドエンジンスポーツカーの名は、VEMAC＝ヴィーマックRD200。日本の東京R＆Dの設計、イギリスのヴィーマック・カー・カンパニーの開発＆製造によって生まれた日英合作の少量生産スポーツカーの、最新モデルです。エンジンはホンダVTEC４気筒２リッター、つまりインテグラ・タイプR用をミドシップに横置きし、レーシングカー式に右サイドシルでシフトするホンダ製６段ＭＴを介して後輪を駆動します。パワーは220ps、対する車重は890kgしかないので、実に痛快に加速します。しかも、レーシングカーを彷彿とさせる敏捷なコーナリングも素晴らしく魅力的です。

　箱根ではロータス・エリーゼ111Rにも乗りましたが、ヴィーマックはドライビングの愉しさでエリーゼに特に引けを取っていないばかりか、ある分野ではむしろエリーゼをリードしていたとさえいえます。ただし、867.3万円というプライスの立派さに関しても、ヴィーマックはエリーゼに引けを取っていませんが・・・・・。詳しくは4月6日発売の自動車専門誌『Tipo』5月号を参照してください。